Constructorul spaniol FCC Construccion a fost desemnat oficial să transforme în realitate tronsonul Lețcani – DN 24 din Autostrada A8. Cu o investiție record de aproape 4 miliarde de lei, acest proiect este motorul care va conecta definitiv Iașul la rețeaua rutieră europeană.
Această etapă vine ca o confirmare a eforturilor administrative recente, după ce Guvernul României, condus de premierul Ilie Bolojan, a asigurat finanțarea necesară prin programul #SAFE.
„Infrastructura mare nu este un privilegiu, ci o necesitate”
Președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a salutat decizia CNIR, subliniind importanța vitală a acestui tronson pentru întreaga regiune de Nord-Est și pentru conexiunea cu Republica Moldova.
„Aceasta este cea mai bună veste pe care o primim în 2026. Așteptăm cu nerăbdare semnarea contractului și, mai ales, începerea lucrărilor. Infrastructura mare este o necesitate strategică pentru dezvoltarea, siguranța și conectarea europeană a județului Iași”, a declarat șeful administrației județene.
Record de complexitate: 6 tuneluri pe doar 17 kilometri
Tronsonul de 17,7 km nu este doar o simplă fâșie de asfalt, ci unul dintre cele mai complexe proiecte de inginerie rutieră din estul țării. Datele tehnice sunt spectaculoase:
- Valoarea investiției: 3,93 miliarde de lei (fără TVA).
- Structuri majore: 6 tuneluri (dotate cu un centru modern de monitorizare) și 18 poduri și pasaje.
- Noduri rutiere: 2 puncte strategice de descărcare a traficului (intersecția cu DJ 282 și cu DN 24).
Calendarul lucrărilor: Când vom circula pe noul tronson?
Conform contractului, durata totală de realizare a proiectului este de 46 de luni. Dacă nu vor exista blocaje birocratice, calendarul arată astfel:
- Etapa de proiectare: 10 luni (unde se vor definitiva detaliile tehnice complexe).
- Etapa de execuție: 36 de luni de muncă efectivă pe șantier.
Acest tronson de autostradă va scoate traficul greu din zona metropolitană a Iașului și va oferi o alternativă rapidă și sigură către rețeaua europeană de transport.
